कार के लिए सही कंप्रेसर का चयन कैसे करें

यहां तक ​​कि जर्मनी एकमात्र ऐसा देश है जहां ऑटोबहन पर कोई गति सीमा नहीं है। ऑटोमोबाइल टायर लगभग लगातार चर भार का अनुभव करते हैं, हवा खो देते हैं और पर्याप्त दबाव के लिए निगरानी की जानी चाहिए। ऑफ रोड के प्रेमी के बारे में मत भूलना। इसलिए, हम सुरक्षित रूप से कह सकते हैं कि एक कार कंप्रेसर किसी भी वाहन के उपकरण का वांछनीय हिस्सा है, भले ही पेंचर व्हील के रूप में कितनी बार परेशानी होती है।

कार के लिए पंप-कंप्रेसर के प्रकार

सरलतम यांत्रिक कंप्रेसर - यह टायर पंप करने के लिए एक पैर पंप है, इसलिए अपने हाथों से बोलने के लिए। आज आप लगभग किसी विशेषताओं के साथ इस तरह के डिवाइस का एक मॉडल खरीद सकते हैं। सिंगल-सिलेंडर और दो-सिलेंडर पंप का निर्माण 4 से 10 वायुमंडल के कामकाजी दबाव के साथ किया जाता है, जिसमें विभिन्न क्षमताओं, एक तरफा और पिस्टन आंदोलन के दो दिशाओं में हवा पम्पिंग होती है।

हालांकि, यांत्रिक कंप्रेसर असुविधाजनक है। विशेष रूप से जब एक भारी एसयूवी के पहियों को पंप करने की बात आती है, या अगर इकाई को एक नाजुक लड़की का उपयोग करना पड़ता है।

इसके अलावा, इस वर्ग के उपकरणों को विशेष रूप से टायर मुद्रास्फीति के लिए डिजाइन किया गया है और कोई अतिरिक्त विशेषताओं की पेशकश न करें। उनके पास स्वचालित दबाव नियंत्रण, उपकरण प्रकाश, विपरीत, या वायु आपूर्ति मात्रा में परिवर्तन नहीं है। इसलिए, कारों के लिए एक इलेक्ट्रिक कंप्रेसर बहुत लोकप्रिय है।

औसत नौसिखिया मोटर यात्री क्या गलती करता है,एक कार के लिए एक उपयोगी उपकरण खरीदना चाहते हैं? यह सही है, यह इंजीनियरिंग समाधान की सूक्ष्मता में नहीं जाता है और यात्री कारों के लिए पहला कंप्रेसर खरीदता है। अधिग्रहण में निराश न होने के लिए, आपको ऐसे उपकरणों के निर्माण के बुनियादी सिद्धांतों के बारे में कुछ पता होना चाहिए। ऑटोमोटिव कंप्रेशर्स के प्रकार न केवल बिजली, प्रदर्शन, बल्कि उनकी मूल विश्वसनीयता, मरम्मत क्षमता और परिचालन स्थितियों के संदर्भ में भिन्न होते हैं।

कंप्रेसर कंप्रेसरिंग

पिस्टन मॉडल - व्यापक उत्पाद खंडजिसमें से कार के लिए एक कंप्रेसर चुनने का प्रस्ताव है। इस तरह के एक उपकरण के संचालन का सिद्धांत काफी सरल है और एक आंतरिक दहन इंजन के यांत्रिकी के समान है।

1. गियरबॉक्स के माध्यम से इलेक्ट्रिक मोटर या सीधे क्रैंकशाफ्ट घुमाता है।
2. शाफ्ट पर स्थित ड्राइव लीवर पिस्टन को ले जाता है।
3. सिलेंडर के अंदर घूमते हुए, सीलिंग के छल्ले से लैस, पिस्टन हवा को संपीड़ित करता है और इसे आउटलेट के लिए अतिरिक्त बाहरी दबाव प्रदान करता है।

ऑपरेशन के दौरान, हवा पिस्टन कंप्रेसर दो वाल्व का उपयोग करता है। मुख्य स्ट्रोक स्ट्रोक पर हवा को छोड़ने के लिए एक खुलता है।दूसरी हवा की मदद से पुशर के विपरीत आंदोलन के दौरान सिलेंडर में खिलाया जाता है।

डिवाइस की अवधारणा पर पहले से ही इसके फायदे और नुकसान देखा जा सकता है। पहले निम्नानुसार हैं।

1. आप कार के लिए कंप्रेसर चुन सकते हैं किसी वांछित प्रदर्शन के साथ। वायु आपूर्ति सिलेंडर, इंजन की गति और स्ट्रोक की संख्या पर निर्भर करती है।
2. डिवाइस दिखा सकता है उच्च दक्षता, खासकर समय के उपयोग के संदर्भ में। दो-पिस्टन कंप्रेसर, विशेष रूप से, हवा को लगभग लगातार वितरित करते हैं, क्योंकि दो सिलेंडरों में पुशर स्ट्रोक का दर्पण जैसा चरित्र होता है। इसी तरह की सुविधा में एक बिडरेक्शनल स्ट्रोक वाला डिवाइस होता है।
3. एक मोटर पावर चुनना आसान है जो 220V (सीधे या इन्वर्टर के माध्यम से) से कनेक्ट होने पर कंप्रेसर के इष्टतम उपयोग की अनुमति देगा, और सिगरेट लाइटर से संचालित होने पर।

पिस्टन मॉडल के नुकसान शायद उन मालिकों के लिए दृश्यमान हैं जो गहन मोड में डिवाइस का उपयोग नहीं करते हैं। लेकिन वे समग्र कार्यात्मक सुविधा और सीमित स्थिरता, विश्वसनीयता के बारे में बहुत कुछ कहते हैं।

1. यदि हम एक बड़े एसयूवी या ट्रक के बारे में बात कर रहे हैं, तो एक प्रयास से एक पिस्टन-प्रकार कंप्रेसर के साथ एक कार के पहिये को पंप करना मुश्किल है। डिवाइस अति गरम करता है, इसे ठंडा करने के लिए लंबे बाधाओं के साथ, केवल एक निश्चित समय काम करने की जरूरत है।
2. पिस्टन मॉडल का प्रदर्शन और शक्ति जितना अधिक होगा - उतना ही बड़ा और समग्र होगा।
3. ओ-रिंग समय के साथ मिटा दिया जाता है।, कंप्रेसर अधिकतम दबाव, प्रदर्शन विशेषताओं को दिखाता है।
4. क्रैंकशाफ्ट विफल होने पर पहियों को पंप करने के लिए डिवाइस की मरम्मत की लागत एक नए मॉडल को खरीदने के लिए तुलनीय हो सकती है।
5. सिलेंडर या पिस्टन को नुकसान - बिल्कुल गैर मरम्मत मामले।
6. एक पिस्टन कंप्रेसर की समग्र विश्वसनीयता कम माना जाता है क्योंकि कई चलती और रगड़ने वाले हिस्सों। स्थिर ऑपरेटिंग पैरामीटर बनाए रखने के लिए, पहनने वाले हिस्सों के आवधिक रखरखाव और प्रतिस्थापन आवश्यक है।

पेशेवरों और विपक्ष के संतुलन में उनकी अस्पष्टता के बावजूद पिस्टन मॉडल की लोकप्रियता, काफी सरलता से समझाया गया है। कंप्रेशर्स का यह वर्ग पहली बार आविष्कार किया गया है, इसे लगातार कई वर्षों तक उत्पादित किया जा रहा है, यह कई मॉडलों में मौजूद है और किसी विशेष उपभोक्ता के लिए लागत और कार्यक्षमता का सही संतुलन प्रदान कर सकता है।इसके अलावा, पिस्टन कंप्रेसर अधिकतम मौजूदा ऑपरेटिंग मोड और नियंत्रण प्रणाली प्रदान करते हैं।

झिल्ली कंप्रेसर

झिल्ली मॉडल एक लड़की चालक के लिए सही विकल्प हैं, वे काफी हल्के, शांत, उत्पादक हैं। शास्त्रीय पिस्टन डिजाइन की तुलना में उपकरणों का यह वर्ग एक और आधुनिक इंजीनियरिंग समाधान है।

झिल्ली कंप्रेसर के संचालन का सिद्धांत सरल है। एक कैम तंत्र की मदद से, आंदोलन के दौरान काम करने वाली छड़ी एक जटिल आकार की रबड़ प्लेट को विकृत करती है। बंद गुहा के अंदर हवा, जिसके पास यह आसन्न है, आउटलेट के लिए अतिरिक्त दबाव के तहत संपीड़ित और आपूर्ति की जाती है। रॉड के रिटर्न स्ट्रोक के दौरान, आउटलेट वाल्व बंद हो जाता है, गैस इनलेट के माध्यम से चूस जाती है।

झिल्ली कंप्रेसर योजना के अनुसार, इसके निस्संदेह फायदे तुरंत दिखाई दे रहे हैं। सबसे पहले, डिवाइस में बहुत कुछ है कम चलती है और भागों पहने हुए हैं, निर्माण और किनेमेटिक्स पिस्टन मॉडल की तुलना में बहुत आसान है। दूसरा, मुख्य काम करने वाला शरीर, झिल्ली, इसे पहना या क्षतिग्रस्त होने पर प्रतिस्थापित करना आसान है। और ऐसी उपभोग योग्य वस्तु की लागत काफी कम है।

डायाफ्राम पंप के नुकसान हैं। हालांकि, वे उन लोगों के लिए अदृश्य होंगे जो कार के टायर के लिए कंप्रेसर का उपयोग करेंगे या मछली पकड़ने के लिए रबड़ की नाव पंप करेंगे। उदाहरण के लिए, एक इलेक्ट्रिक डायाफ्राम पंप इतना उच्च दबाव नहीं दिखाता है, पिस्टन मॉडल के रूप में, लागत पर तुलनीय। इसके अलावा, विचाराधीन वर्ग का उपकरण एक मामूली प्रदर्शन द्वारा विशेषता है और नकारात्मक तापमान पर काम नहीं कर सकता है।

हालांकि, औसत उपभोक्ता की आंखों में झिल्ली मॉडल के सभी नुकसान आसानी से इन उपकरणों, छोटे वजन और आकार संकेतकों और ऑपरेशन के दौरान कम शोर की भारी विश्वसनीयता से मुआवजा दिया जाता है। बैटरी से संचालित होने पर इस कक्षा का कंप्रेसर पंप आदर्श होता है, जिससे आप एक यात्री कार के टायर स्विंग कर सकते हैं, यह लगातार काम कर सकता है और बैटरी पावर और 220 वी दोनों के साथ उपलब्ध है।

रोटरी कंप्रेसर

खुदरा बाजार द्वारा पेश किया गया अंतिम प्रकार का कंप्रेसर रोटरी है। ये मॉडल हैं जो बेहद उपयोगी होंगे। ट्रक मालिकों या विशाल एसयूवी। रोटरी कंप्रेसर के संचालन का सिद्धांत अपेक्षाकृत सरल है।

1. टर्बाइन में रोटर इंपेलर है।
2. रोटेशन के दौरान पहिया की प्लेटें ग्रूव से बढ़ती हैं और टरबाइन इकाई की सतह के खिलाफ दबाई जाती हैं।
3. चूंकि यह इनलेट से आउटलेट तक चलता है, प्लेटों से घिरा हुआ वॉल्यूम कम हो जाता है।
4. हवा संकुचित और आउटलेट में जारी किया जाता है।

रोटरी कंप्रेसर की विशेषता है शीर्ष प्रदर्शन, पिस्टन मॉडल के प्रदर्शन से काफी अधिक है।

अंतर क्रम में हो सकता है। यदि पिस्टन मॉडल के लिए 50-60 लीटर सामान्य संकेतक माना जाता है, तो रोटरी कंप्रेसर का प्रदर्शन 200-300 लीटर प्रति मिनट से शुरू होता है।

रोटर मॉडल के नुकसान एक महत्वपूर्ण द्रव्यमान के रूप में, कम विश्वसनीयता और असफलताओं के बीच कम समय के साथ-साथ आवधिक रखरखाव और पहनने वाले हिस्सों के प्रतिस्थापन की आवश्यकता के कारण इस तथ्य का कारण बन गया कि इस प्रकार के कंप्रेसर औसत मोटर चालकों के बीच बहुत लोकप्रिय नहीं हुए।

चुनते समय क्या देखना है

उपरोक्त के मुताबिक, विभिन्न प्रकार के उपकरणों की मूल विशेषताएं दिखाई दे रही हैं, और यह स्पष्ट हो जाता है कि किसी विशेष डिजाइन के मोटर वाहन कंप्रेसर की सही पसंद कैसे करें।छोटे विवरणों पर ध्यान देना, आप एक डिवाइस को विश्वसनीयता और स्थिरता की बहुत आकर्षक विशेषताओं के साथ प्राप्त कर सकते हैं।

चुनने टायर मुद्रास्फीति के लिए पिस्टन कंप्रेसर - यह सब से ऊपर, इस्तेमाल सामग्री पर ध्यान केंद्रित है। सिलेंडर की दीवारें मोटी होनी चाहिए, यह स्टेनलेस स्टील से बना है। क्रैंकशाफ्ट, पिस्टन पर ध्यान देना भी लायक है। प्लास्टिक का मतलब त्वरित और अपरिहार्य विफलता है, और उपकरण या पहनने वाले प्रतिरोधी स्टेनलेस स्टील लंबे समय तक चलने वाले प्रदर्शन की गारंटी देगा।

झिल्ली पंप के लिए पहली जगह स्पेयर पार्ट्स की उपलब्धता है। खड़े झिल्ली को छोड़ते समय, आपको मरम्मत के लिए आवश्यक हिस्से को तेज़ी से और निष्पक्ष रूप से खरीदने में सक्षम होना चाहिए। निर्माता के सेवा नेटवर्क की उपलब्धता पर ध्यान देना भी महत्वपूर्ण है, और यदि आप सुनिश्चित करते हैं कि कैम तंत्र उच्च ग्रेड स्टील से बना है, तो आप वास्तव में टिकाऊ डिवाइस खरीद सकते हैं।

रोटरी मॉडल के लिएजिसमें संचालन के दौरान संरचनात्मक तत्वों के पहनने के रिकॉर्ड-ब्रेकिंग संकेतक हैं, दोनों उत्पादन सामग्री और स्पेयर पार्ट्स और सेवा बिंदुओं की उपलब्धता एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है। इस प्रकार के कंप्रेसर का चयन करना, आपको सबकुछ पर ध्यान देना होगा।

चयन के लिए विशेषताएं

एक कंप्रेसर के डिजाइन का मुख्य हिस्सा, सीधे हवा के साथ काम करना, डिवाइस मॉडल की प्रयोज्यता और कार्यात्मक उपयुक्तता के मामले में मुख्य है। नियंत्रण और समर्थन प्रणाली भी एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। इसलिए, दुकान में, टायर पंप करने या अपनी पसंदीदा नाव को बढ़ाने के लिए एक इकाई का चयन, आपको सभी संरचनात्मक तत्वों पर ध्यान देना चाहिए।

दबाव नापने का यंत्र

दबाव गेज कंप्रेसर के संचालन को नियंत्रित करने वाला मुख्य साधन है। यह आकलन करना महत्वपूर्ण है कि इसके विभाजन की कीमत कितनी छोटी है। यह अनुमति देगा:

• इष्टतम दबाव संकेतकों के लिए निर्माता की सिफारिशों का पालन करने के ठीक बाद टायरों को सही ढंग से बढ़ाएं;
• काम करते समय प्रक्रिया को सटीक रूप से ट्रैक करें।

आखिरी बिंदु पर यह अधिक विस्तार से रोकने लायक है। कंप्रेसर के संचालन के दौरान, विशेष रूप से उत्पादक और शक्तिशाली, गेज सुई व्यापक रूप से भिन्न होती है।इसलिए, विभाजन की कीमत कम करें, अधिक सटीक दबाव को पूरा किया जा सकता है।

दबाव गेज की एक और विशेषता पर ध्यान देने योग्य है। उन कार उत्साही जो उच्चतम दबाव रेटिंग वाले कंप्रेसर मॉडल खरीदते हैं, दबाव नियंत्रण विकल्पों में सीमित हो सकते हैं। तथ्य यह है कि उपकरण के पैमाने पर तीर सीमित है, माप सीमा जितनी अधिक होगी, विभाजन की कीमत कम होगी।

एक पंप कंप्रेसर मैनोमीटर का एक उपयोगी फीचर यह हो सकता है कि डिलीवरी डिवाइस के वायु एक्सचेंज के मुख्य सर्किट से डिवाइस अलग हो जाने पर, केवल टायर में दबाव को मापना संभव है। उत्कृष्ट सुविधा सुविधाएं अलग हैं। डिजिटल गेज के साथ मॉडलचिकनाई कंपन के साथ ऑपरेशन के दौरान दबाव का मूल्य दिखा रहा है।

केबल और बिजली प्रणाली

अधिकांश कंप्रेसर एक बिजली की आपूर्ति के लिए बनाया गया है। यह 220 वोल्ट का एक एकल चरण नेटवर्क या बैटरी से 12 वोल्ट हो सकता है। इस प्रकार के मॉडल को खरीदते समय, आपको पावर केबल की लंबाई पर ध्यान देना चाहिए। यह उपयोग की औसत स्थितियों के लिए सुविधाजनक होना चाहिए।

वोल्टेज रूपांतरण प्रणाली के साथ कंप्रेसर सबसे सुविधाजनक हैं। इस तरह के एक डिवाइस को एक कार बैटरी के साथ ही 220V नेटवर्क द्वारा संचालित किया जा सकता है। इस मामले में, कंप्रेसर में दो पावर केबल्स हो सकते हैं।

उत्पादकता

एक प्रकार या दूसरे के कंप्रेसर का चयन करना, आपको प्रदर्शन पर सहेजना नहीं चाहिए। यह विशेष रूप से है पिस्टन मॉडल चिंताओं।

कंप्रेसर डिलीवर की हवा की मात्रा कार को टायर करने के समय पर निर्भर करती है। यह तुरंत प्रयोज्यता को प्रभावित करता है। प्रदर्शन के करीब इष्टतम मूल्य के करीब है, बैटरी बैटरी कंप्रेसर में बैटरी रखेगी, जितना कम पिस्टन मॉडल गर्म हो जाएगा। झिल्ली blowers के लिए, सब कुछ आसान है।उनके प्रदर्शन को कम करें, पंप खत्म होने के लिए प्रतीक्षा करने में उतना ही समय लगेगा।

नली

पंपिंग के लिए प्रस्तावित पूर्ण नली को कंप्रेसर का उपयोग करने के सामान्य तरीकों के अनुसार चुना जाना चाहिए। उदाहरण के लिए, यदि आप गैरेज में पंप स्थापित करने की योजना बना रहे हैं या इसे ट्रंक से बाहर नहीं लेना चाहते हैं - तो इसे खरीदने की अनुशंसा की जाती है लंबा नेतृत्व मॉडल। और अगर हम एक कॉम्पैक्ट झिल्ली कंप्रेसर के बारे में बात कर रहे हैं, जो किसी महिला को भी भारी नहीं लगती है, तो आपको कॉम्पैक्ट प्लेसमेंट के लिए नली को कम करना चाहिए।

सुरक्षा और स्वचालित नियंत्रण उपकरण

यह सलाह दी जाती है कि एक कंप्रेसर नहीं खरीदना जिसका बिजली आपूर्ति प्रणाली प्रदान नहीं करती है। अधिभार और शॉर्ट सर्किट के खिलाफ सुरक्षा। इस तरह की एक डिवाइस आग लग सकती है, जो विशेष रूप से एक कार में डरावनी है। प्रत्येक कार कंप्रेसर में सुरक्षा प्रणाली, फ़्यूज़ और लोड कंट्रोल सर्किट होना चाहिए।

पिस्टन मॉडल के लिए, एक स्वचालित अति ताप शटडाउन प्रणाली की उपस्थिति वांछनीय है। सीमित ऑपरेटिंग समय के लिए डिज़ाइन किया गया, ऐसी सुरक्षा के बिना गर्मी में प्रयुक्त कंप्रेसर आसानी से विफल हो सकता है।

मोटर वाहन के लिए सबसे उपयोगी स्वचालित नियंत्रण प्रणाली के लिए सेट दबाव पहुंचने पर ऑटो बंद हो जाता है। यह कार्यक्षमता बेहद सुविधाजनक है। कंप्रेसर को टायर के इष्टतम दबाव मूल्यों के लिए एक बार समायोजित करने की आवश्यकता होती है, और फिर कम से कम पंपिंग पैरामीटर की निगरानी करें। कॉन्फ़िगर किए गए मान तक पहुंचने पर डिवाइस स्वयं बंद हो जाएगा।

अतिरिक्त नोजल और फिक्स्चर

कंसल्टेंट पैकेज में कई अनुलग्नक, एडेप्टर, यहां तक ​​कि एक फ्लैशलाइट की उपस्थिति के बारे में सलाहकारों के कई विज्ञापन वाक्यांश कितने परेशान हैं। हालांकि, इन उग्र चीजें विपणक बेहद उपयोगी हो सकते हैं।

1. कोलेट कनेक्शन और वाल्व Deflatorsएक ऑटोमोटिव कंप्रेसर के लिए नली पर चढ़ाया गया, फिक्सेशन की सुविधा प्रदान करता है और संयुक्त क्षेत्र में तापमान वृद्धि (विरूपण और क्लैंपिंग) की अनुमति नहीं देता है। ये वही तत्व आपके हाथों को जलने और अन्य परेशानियों से बचाएंगे।
2. विभिन्न वाल्व सिस्टम के लिए एडाप्टर (निप्पल, वाल्व) कंप्रेसर काफी बहुमुखी बना देगा। इसका इस्तेमाल कारों, बच्चों की बाइक, घुमक्कड़, नावों, यहां तक ​​कि फुटबॉल को स्विंग करने के लिए भी किया जा सकता है।
3. पावर एडाप्टर या वोल्टेज रूपांतरण इकाइयां सिगरेट लाइटर से शुरू होने वाले, गैर-मानक सॉकेट के साथ समाप्त होने वाली ऊर्जा के किसी भी स्रोत से कंप्रेसर को शक्ति देने की अनुमति देगा।
4. प्रकाश प्रणाली आपको गेज के रीडिंग को अलग करने और दिन के किसी भी समय वांछित स्विच खोजने की अनुमति देता है। अंधेरे पेंट्स में चमककर बने तराजू के शिलालेखों द्वारा एक ही सुविधा प्रदान की जाती है।
5. रिमोट केबल पर फ्लैशलाइट आपको टायर को हवा की आपूर्ति नली के अनुलग्नक के बिंदु को आसानी से ढूंढने की अनुमति देता है, यदि आवश्यक हो, तो पहिया की स्थिति का आकलन करें, वाल्व की परिचालन मरम्मत करें।

अतिरिक्त कार्यक्षमता

कंप्रेसर की पेशकश करने में सक्षम सभी अतिरिक्त सुविधाएं उनकी उपयोगिता के संदर्भ में मूल्यांकन की जानी चाहिए। उदाहरण के लिए, औसत मोटर यात्री की आवश्यकता नहीं है स्विच करने योग्य तराजू के साथ गेजएटीएम और पीएसआई में।इसके अलावा, अधिकांश खरीदारों को एक समायोज्य सीमा के साथ एक दबाव रिलीज वाल्व में रुचि नहीं है, वे मैन्युअल नियंत्रण के साथ इस ऑपरेशन कर सकते हैं। लेकिन, उदाहरण के लिए, मछली पकड़ने के प्रेमियों के लिए उपयोगी होगा रिवर्स मोड, जिसके साथ कंप्रेसर को रबर नाव से बहुत जल्दी उड़ाया जा सकता है।

यह महत्वपूर्ण है! चूंकि सभी अतिरिक्त विशेषताओं, चिप्स और मोड अक्सर कंप्रेसर की लागत को अधिक महत्व देते हैं - इन सभी का उपयोग उपयोगिता के संदर्भ में किया जाना चाहिए और विशेष ध्यान के साथ चुना जाना चाहिए।

टायर मुद्रास्फीति के लिए कंप्रेसर का उपयोग कैसे करें

एक निष्कर्ष के रूप में, यह कहने लायक है कि एक कंप्रेसर की मदद से कार की टायर को सही स्थिति में रखना कितना आसान है। यह न केवल उनकी घोषित सेवा जीवन सुनिश्चित करेगा, बल्कि ट्रैफिक सुरक्षा सुनिश्चित करेगा। अनुशंसित टायर दबाव पैरामीटर एक विशेष कार मॉडल के निर्माता द्वारा निर्दिष्ट किए जाते हैं। वे तकनीकी पासपोर्ट या सीधे पहिया पर पाए जा सकते हैं। हमेशा पैरामीट्रिक का सख्ती से पालन करने के लिए, आपको निम्नलिखित नियमों का पालन करना होगा।

1. लंबी ड्राइव के बाद, एक गर्म गेराज, पार्किंग स्थल में टायर स्विंग न करें। मशीन खुली हवा में खड़ा होना चाहिए। 30 मिनट से कम नहीं।
2. दबाव मापने के लिए, आप एक कंप्रेसर या एक अलग दबाव गेज का उपयोग कर सकते हैं। उपयोगी तथाकथित रंग संकेत के साथ स्वचालित कैप्स.
3. कंप्रेसर नली को जोड़ने से पहले, वाल्व साफ किया जाना चाहिए।
4. नली संलग्न होने के बाद और दबाव गेज दबाव इंगित करता है, अगर पढ़ाई अनुशंसित मूल्य से अधिक हो तो कुछ हवा जारी की जा सकती है।
5. बिजली को जोड़ने और कंप्रेसर शुरू करने से, आपको दबाव का इष्टतम सूचक प्राप्त करना चाहिए।
6. प्रत्येक टायर के लिए ऑपरेशन दोहराया जाता है।

कंप्रेसर आपको कार के सभी टायरों को जल्दी और सही ढंग से पंप करने की अनुमति देता है। उसी समय, यदि आप इसे कीचड़ के बाद खुली हवा में करते हैं, तो सभी पहियों का पैरामीट्रिक वही होगा।

यह महत्वपूर्ण है! कार निर्माता (विशेष रूप से सर्दियों में) द्वारा अनुशंसित टायर दबाव से अधिक होना आवश्यक नहीं है। कार गर्म कमरे में आने के बाद, कक्षों में हवा फैली हुई है, जो विभिन्न अप्रिय परिणामों का कारण बन सकती है। उदाहरण के लिए, एक गर्म गेराज में सड़क पर 2 एटीएम तक बढ़ने वाला टायर 2.5 एटीएम का दबाव दिखाता है।