चेनसॉ पर इग्निशन समायोजित करना

एक पावर यूनिट के रूप में चेन आरी का एक अलग वर्ग गैसोलीन इंजन का उपयोग करता है। वे अनिवार्य रूप से एक इग्निशन सिस्टम से लैस हैं जो सिलेंडर में वायु-ईंधन मिश्रण की समय पर इग्निशन के लिए एक विद्युत निर्वहन के माध्यम से जिम्मेदार होता है, जो स्पार्क प्लग के इलेक्ट्रोड के बीच की जगह के माध्यम से टूट जाता है। उस क्षण से जिस पर स्पार्क उगता है, मोटर के सही संचालन पर निर्भर करता है। अधिग्रहित गैसोलीन के इग्निशन सिस्टम की तकनीकी स्थिति का निरीक्षण विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए। विशिष्ट दुकानों में, उपकरण स्वस्थ तरीके से बेचे जाते हैं, लेकिन अगर सेटिंग को खारिज कर दिया जाता है, तो आप अपने आप को चेनसॉ पर इग्निशन सेट कर सकते हैं।

चेनसॉ इग्निशन सिस्टम के संचालन के उपकरण और सिद्धांत

मानक इग्निशन इंजन कार्बोरेटर इंजन में निम्न शामिल हैं:

• magnetos;
• स्पार्क प्लग;
• विद्युत केबल उन्हें एक दूसरे से जोड़ना;
• इंजन म्यूट कुंजी।

इग्निशन चेनसॉ "उरल"

मैग्नेटो एक प्रकार का वैकल्पिक है जो बिजली के साथ स्पार्क प्लग की आपूर्ति करता है। इसमें एक प्रेरक की एक निश्चित घुमाव और एक गैसोलीन इंजन के क्रैंकशाफ्ट के साथ घूमते हुए फ्लाईव्हील पर लगाए गए स्थायी चुंबक होते हैं। एक चलती चुंबकीय क्षेत्र कम वोल्टेज घुमाव में एक इलेक्ट्रोमोटिव बल बनाता है, जिसे ट्रांसफॉर्मर द्वारा वोल्टेज में परिवर्तित किया जाता है जिसमें स्पार्क उत्पन्न करने के लिए पर्याप्त क्षमता होती है।

में मैग्नेटो से संपर्क करें उच्च वोल्टेज घुमाव का पहला सीसा स्पार्क प्लग से जुड़ा हुआ है, और दूसरे जमीन पर एक यांत्रिक स्विच के माध्यम से। एक निश्चित पल में, संरचना का एक विशेष तत्व संपर्कों को तलाक देता है, जिससे नेटवर्क में वोल्टेज में तेज वृद्धि होती है और स्पार्क प्लग के इंटीरेलेक्ट्रोड स्पेस में स्पार्क की रिसाव होती है।

ब्रेकर संपर्कों के अति ताप और ऑक्सीकरण को रोकने के लिए, एक संधारित्र विद्युत सर्किट से जुड़ा हुआ है।

चेनसॉ इग्निशन सर्किट के साथ संपर्क रहित चुंबक नियंत्रण कुंडल के संचालन के आधार पर, जो वोल्टेज नियामक की भूमिका निभाता है। इलेक्ट्रॉनिक इकाई में एक डायोड, एक संधारित्र और एक थाइरिस्टर भी शामिल होता है जो एक निश्चित मूल्य के वोल्टेज के साथ एक प्रवाह को प्रसारित करता है। जब इसे खोला जाता है, तो संधारित्र को अत्यधिक घुमाया जाता है, जो प्राथमिक घुमाव के मोड़ में एक वर्तमान बनाता है, जो उच्च वोल्टेज में प्रेरित होता है, जिससे सिलेंडर में स्थापित स्पार्क प्लग पर ब्रेकडाउन होता है। विद्युत नेटवर्क क्रैंकशाफ्ट के घूर्णन और सिलेंडर की अनुवाद गति के साथ समय में एक स्पंदित मोड में काम करता है।

इग्निशन समय

मैकेनिकल डिवाइस और मैग्नेटो की फैक्ट्री सेटिंग चलती पिस्टन की इष्टतम स्थिति के साथ मोमबत्ती के निर्वहन समय का संयोग सुनिश्चित करती है। चार स्ट्रोक गैसोलीन इंजनों के लिए, पिस्टन शीर्ष मृत केंद्र तक पहुंचने से पहले एक स्पार्क होना चाहिए - ऐसा इसलिए है क्योंकि वायु-ईंधन मिश्रण को पूरी तरह से आग लगने की प्रक्रिया में कुछ निश्चित समय लगता है। इंजन भागों की गति ईंधन की इग्निशन की दर से तुलनीय है, इसलिए जब तक ज्वलनशील गैसों में अत्यधिक दबाव नहीं होता है तब तक स्पार्क की सफलता के पल से पिस्टन कुछ समय तक जाने का समय होता है।

प्रत्येक इंजन के लिए है इग्निशन समय। यह स्पार्क प्लग के इंटीरेलेक्ट्रोड स्पेस में ब्रेकडाउन के क्षण से डिग्री में व्यक्त क्रैंक रोटेशन के बराबर है जब पिस्टन शीर्ष मृत केंद्र में होता है। यह सूचक इंजन के डिजाइन सुविधाओं और ईंधन मिश्रण के गुणों सहित कई मानकों पर निर्भर करता है।

प्रैक्टिस में, कारखाने में इंजन के बड़े पैमाने पर उत्पादन के मामले में, प्रत्येक उत्पाद की इग्निशन का व्यक्तिगत समायोजन नहीं किया जाता है, लेकिन घूर्णन वाले हिस्सों पर संबंधित अंक लगाए जाते हैं, जिन्हें स्थापना के दौरान जोड़ा जाना चाहिए।

इग्निशन सेटिंग किस मामले में आवश्यक है? प्रमुख हैं विफलता के लक्षण सिस्टम में:

• इंजन शुरू नहीं होता है;
• मोटर काम करता है, लेकिन ध्यान देने योग्य बाधाओं के साथ;
• टूल पावर में कमी आई है।

इन मामलों में, सेवा केंद्र से संपर्क करने के लिए मत घूमें। खुद को इग्निशन समायोजित करने के लिए पहले प्रयास करें।

इंजन के सही संचालन की जांच और सेटिंग करने की प्रक्रिया

कार्बोरेटर इंजन का सबसे कमजोर तत्व एक मोमबत्ती है। यह आपको गैसोलीन इंजन की व्यक्तिगत इकाइयों की विफलता के संभावित कारणों का न्याय करने की अनुमति देता है।निम्नलिखित प्रक्रिया की सिफारिश की है।

1. मोमबत्ती निकालें और इसका निरीक्षण करें। इलेक्ट्रोड के थोड़े भूरे रंग के टिंग के साथ एक सूखा मोमबत्ती अच्छा माना जा सकता है।
   
   

   स्पार्क प्लग पर नगर

2. मोमबत्ती पर ईंधन के निशान का पता लगाने के दौरान चाहिए कार्बोरेटर की जांच करेंजो सिलेंडर को अतिरिक्त मात्रा में गैसोलीन देता है, इसे भरता है। अंधेरे खिलने की उपस्थिति सिलेंडर या पिस्टन की ज्यामिति में एक संभावित परिवर्तन इंगित करती है।
3. अगर मोमबत्ती की उपस्थिति से कोई असामान्यता नहीं दिखाई देती है, विद्युत सर्किट के प्रदर्शन की जांच करें। सबसे पहले, एक उच्च वोल्टेज केबल मोमबत्ती को वोल्टेज की आपूर्ति सिलेंडर में एक छोटे से अंतर के साथ लाया जाता है और स्टार्टर कॉर्ड गति में सेट किया जाता है। इस मामले में, टूटने का एक स्पार्क होना चाहिए। इसकी अनुपस्थिति केबल गलती का संकेत दे सकती है। इस मामले में, यह एक परीक्षक के साथ चेक किया जाता है और एक सेवा योग्य व्यक्ति के साथ प्रतिस्थापित किया जाता है यदि यह इसके टूटने या इन्सुलेशन को नुकसान का पता लगाता है।
4. उच्च वोल्टेज केबल की सेवाशीलता के मामले में चाहिए इग्निशन कॉइल की जांच करें और डिस्क डिस्कनेक्ट बटन पर जा रहा है। यदि कोई दृश्य निरीक्षण किसी भी स्पष्ट क्षति को प्रकट नहीं करता है, तो इग्निशन कॉइल को रिंग करना आवश्यक है, विशेषताओं के साथ परीक्षक की गवाही की तुलना करना,निर्देश मैनुअल चेनसॉ में निर्दिष्ट है। यदि कोई गलती का पता चला है, तो आपको पूरी इकाई को उसी तरह से बदलना होगा।

चेनसॉ इग्निशन कॉइल

इंजन पर एक नया विद्युत मॉड्यूल स्थापित करने की प्रक्रिया में, आपको मैग्नेटो अंतर को समायोजित करना होगा। अधिकांश चेनसॉ के लिए फ्लाईव्हील और इग्निशन कॉइल के बीच इष्टतम दूरी 0.2-0.4 मिमी है।

मैग्नेटो और फ्लाईव्हील के बीच गैप

निष्ठा के लिए, खरीदे गए मॉडल के लिए दस्तावेज़ीकरण का ध्यानपूर्वक अध्ययन करने और निर्माता की आवश्यकताओं का पालन करने की अनुशंसा की जाती है।

इस तरह के एक छोटे से अंतर के साथ, प्रत्यक्ष माप के लिए उपलब्ध माप उपकरण का उपयोग करना संभव नहीं होगा। व्यावहारिक रूप से, हुसवर्णा के लिए लागू होते हैं पट्टी पैटर्नआवश्यक मोटाई की पतली और लचीली शीट सामग्री से काट लें। यह फ्लाईव्हील और कॉइल के बीच की जगह में लगाया जाता है जब इसे स्थापित किया जाता है, और फिर खींच लिया जाता है।

इग्निशन को समायोजित करने के लिए रिसॉर्ट न करने के लिए, सदमे से परहेज करते हुए उपकरण को ध्यान से संचालित करें। विशेष रूप से, यह इग्निशन सिस्टम में इलेक्ट्रॉनिक चिप्स के साथ चेनसॉ पर लागू होता है, क्योंकि वे यांत्रिक क्षति के प्रति बहुत संवेदनशील होते हैं।