एयरब्रश का निवारण कैसे करें

एयरब्रश एक बहुत ही प्रभावी और सुविधाजनक उपकरण है। यह बहुत बड़े क्षेत्रों को चित्रित करने के साथ-साथ बहुत पतली रेखाओं के अनुप्रयोग के साथ कलाकृति के लिए और हेलफ़ोन संक्रमणों के गठन के लिए उपयुक्त है। हालांकि, एयरब्रश खराबी सिर्फ एक साधारण उपद्रव नहीं है। यह मरम्मत के दौरान डिवाइस के घटकों को नुकसान पहुंचाने का मौका है, खासकर यदि यह एक अनुभवहीन व्यक्ति द्वारा किया जाता है। अप्रिय परिणामों से बचने के लिए, यह जानना बेहतर है कि क्यों एयरब्रश पेंट स्प्रे नहीं करता है, या टूल का अन्य असामान्य व्यवहार होता है।

एयरब्रश पेंट स्प्रे नहीं करता है

शुरुआती लोगों के लिए सबसे अधिक परेशानी जो पालन नहीं करते हैं देखभाल के बुनियादी नियम एक एयरब्रश जैसे नाजुक उपकरण के लिए। वे बहुत सरल हैं:

• टैंक में एयरब्रश बनावट के निर्माता द्वारा अनुशंसित केवल पेंट भरना आवश्यक है;
• काम पूरा होने के बाद, उपकरण से पेंट अवशेषों को हटाना आवश्यक है;
• डिवाइस पूरी तरह से फ्लश और शुद्ध किया जाना चाहिए;
• अवांछित उपकरणों का भंडारण प्रतिबंधित है।

यह ऑपरेशन के नियमों का उल्लंघन करने के कारण है कि एक मामला है जब हवा जाती है और पेंट नहीं होता है। यह अक्सर कार्यशालाओं में होता है जहां कई लोग टूल के साथ काम करते हैं। टूल को खराब तरीके से धोया गया है या अंदर पेंट के साथ पूरी तरह से छोड़ा गया है। इस मामले में, सुई की चिपक जाती है। उसे काम करने वाले मिश्रण के सूखे अवशेषों से आगे बढ़ने से रोका जाता है।

इस तरह के एक खराबी को खत्म करने के लिए, एयरब्रश मरम्मत की आवश्यकता होगी। डिवाइस सावधानी से और ध्यान से अलग किया जाना चाहिए, अत्यधिक बल लागू करने, काम करने के दौरान प्लेयर्स या उपाध्यक्ष का उपयोग करने की अत्यधिक अनुशंसा नहीं की जाती है। निर्माण के सभी हिस्सों को पेंट अवशेषों से धोया और साफ़ किया जाता है। विशेष रूप से सुई को संभालने की ज़रूरत है।

यह महत्वपूर्ण है! टूल को मूल स्थिति में लाकर भी बहुत सावधानी से किया जाना चाहिए। एयरब्रश के कुछ मॉडल में नोजल डिज़ाइन होता है जो कि बहुत तंग होने पर तोड़ सकता है। इसलिए, नियम "अत्यधिक प्रयास नहीं करता" असेंबली के दौरान मान्य है।

एक अन्य कारण है कि कोई पेंट सप्लाई नहीं है - अपूर्ण नोजल और सुई। उदाहरण के लिए, सेट के विभिन्न हिस्सों को स्थापित किया गया। अक्सर ऐसा तब होता है जब मास्टर एक नए उपकरण पर काम कर रहा है और केवल बाहर निकलने वाली नोक को बदलता है, इस बात से अनजान है कि यह केवल एक निश्चित सुई के साथ पूरा हो गया है।

पेंट सप्लाई की कमी के लिए आखिरी कारण - उपकरण खराबी। उदाहरण के लिए, सुई कोलेट तय नहीं किया गया है या वाल्व या ट्रिगर ब्लॉक के खराब होने के कारण कंप्रेसर से हवा बहती नहीं है।

एयरब्रश पेंट या गुर्गे टैंक थूकता है

समस्याएं, जब एयरब्रश स्पॉट पेंट होता है, या इसके टैंक में वायु गुर्गे, हमेशा मिश्रण आपूर्ति सर्किट के तत्वों को पहनने या क्षति से जुड़े होते हैं। हो सकता है:

• हवा की सीलिंग या ढीली कसने का उल्लंघन, भौतिक नोजल;
• भौतिक नोजल का विनाश;
• हवा नोजल की दीवारों में दरारों के माध्यम से टैंक में जाती है।

पिछले दो मामले केवल उन्मूलन कर रहे हैं एक नया घटक खरीदना। सीलिंग की समस्या न केवल गास्केट के पहनने के कारण हो सकती है, बल्कि क्लैंपिंग उपकरणों की अपर्याप्त कसौटी या गैस्केट के गलत संरेखण भी हो सकती है। अगर एयरब्रश पेंट को छिड़काता है, तो सबसे पहले काम करना बंद करना और सीलिंग कनेक्शन की स्थिति की जांच करना है। ऐसे मामले में जहां मुहर की विफलता होती है मुहरों पहनेंनए खरीदना होगा।

ट्रिगर जारी होने के बाद भी हवा बहती रहती है।

चेक वाल्व के वसंत की चिपकने की समस्या या इसकी धीमी यात्रा निम्नलिखित मामलों में होती है:

• वायु वाल्व डिजाइन में पेंट कणों का प्रवेश;
• वसंत के साथ-साथ संबंधित भागों के clogging और ऑक्सीकरण।

स्याही अक्सर परिणाम होता है। लापरवाही मास्टर। उदाहरण के लिए, कुछ टैंक पर सुरक्षात्मक कवर स्थापित करने के लिए आवश्यक नहीं मानते हैं। नतीजतन, एयरब्रश की कुछ स्थितियों में, काम करने वाला मिश्रण न केवल हाथों पर, बल्कि ट्रिगर क्षेत्र में भी फैलता है, जहां यह स्टेम वसंत के आंदोलन को सूखा और अवरुद्ध करता है।

असामान्य उपकरण व्यवहार का दूसरा कारण है गरीब हवा। यह घटना मौजूद है यदि मास्टर एक शक्तिशाली कंप्रेसर का उपयोग करता है। काम करते समय, यह गर्म हो जाता है, गर्म हवा एयरब्रश में प्रवेश करती है। जब यह वायु वाल्व के ठंडे धातु भागों, घनत्व रूपों पर हो जाता है। यह संक्षारण, संरचनात्मक अंतराल में परिवर्तन और अन्य नकारात्मक प्रभाव पैदा कर सकता है।

यह महत्वपूर्ण है! सफाई और जल प्रतिधारण प्रणाली किसी भी एयरब्रश के उपकरण का एक अत्यंत वांछनीय हिस्सा है। हवा में विभिन्न प्रकार के कंप्रेसर का उपयोग करते समय नमी, तेल, जंग कण (रिसीवर से) हो सकता है।इसलिए, एयरब्रश इनलेट पर सुपरचार्जर और नमी प्रतिधारण के आउटलेट पर फ़िल्टरिंग उपकरण और क्षति विशेषताओं में बदलाव से बच जाएगी।

वायु वाल्व के साथ सभी समस्याओं को इसके पृथक्करण और सफाई से हल किया जाता है।। यदि संक्षारण द्वारा क्षतिग्रस्त इन प्रक्रियाओं के दौरान पाए जाते हैं, तो जंगली अवरोधक के साथ उनका इलाज करना वांछनीय है। यदि यह संभव नहीं है, या ऐसा ऑपरेशन भागों की ज्यामितीय, भौतिक विशेषताओं को प्रभावित करेगा - वे प्रतिस्थापित हैं।

मशाल को नोजल के केंद्रीय अक्ष से स्थानांतरित किया जाता है

एयरब्रश डिजाइन के तत्वों के मोटे हैंडलिंग का एक और परिणाम मशाल केंद्रित करने का दस्तक है। इस मामले में, सुई में कारण है। अक्सर, इसकी टिप को नुकसान पहुंचाने के कारण स्प्रेइंग संरेखण खो जाता है। ऐसा हो सकता है:

• उपकरण के पतन के परिणामस्वरूप;
• चित्रित सतह के स्पर्श के कारण, जब सुरक्षात्मक उपकरण ताज के बिना पतली रेखाएं खींचना;
• अत्यधिक प्रयास के साथ भागों की सफाई करते समय।

कुछ एयरब्रश मॉडल में, खासकर बजट सेगमेंट में, सुई पर्याप्त से बना है मुलायम मिश्र धातु। उपकरण धोते समय और फिर भागों को पोंछते समय, इसे मोड़ना आसान होता है।

क्षति को रोकने के लिए काफी सरल है। ऐसा करने के लिए, आपको एक अच्छे विलायक का उपयोग करके इसे सावधानी से साफ करने की ज़रूरत है, जिससे कपड़े धुंध से अंत तक तेज हो जाते हैं, क्योंकि रिवर्स आंदोलन भाग की नोक को नुकसान पहुंचा सकता है।

सुसंगत सुई नहीं, केंद्र को खटखटाते हुए, मरम्मत की संभावना है। ऐसा करने के लिए, सावधानीपूर्वक इसकी नोक की जांच करें। यदि यह क्षतिग्रस्त है - ठीक sanding प्रदर्शन किया जाता है। सर्वोत्तम परिणामों के लिए, इसकी अनुशंसा की जाती है जीओआई पेस्ट या अन्य छोटे घर्षण के साथ पॉलिश धातु। प्रसंस्करण करने के दौरान सुई को झुकाव करने में सक्षम प्रयास करना असंभव है।

सुई मुश्किल चलना शुरू कर देती है

हार्ड सुई यात्रा केवल साथ जुड़ा हुआ है एयरब्रश चैनल को अवरुद्ध करना। अक्सर ऐसा होता है जब उपकरण की खराब देखभाल की जाती है। नहर को साफ करने के लिए, यदि एयरब्रश का मॉडल उनके साथ सुसज्जित है तो विशेष ब्रश का उपयोग करना उचित है। या टूल निर्माता द्वारा अनुशंसित उपकरण के साथ नहर को फ्लश करें। सुई को फ्लशिंग यौगिक में डुबकी कपास पैड के साथ मिटा दिया जाना चाहिए, केवल तेज टिप की दिशा में आगे बढ़ना चाहिए।

पेंट सुई कॉम्पैक्टर के पीछे बहती है और ट्रिगर तक बहती है

असामान्य घटना का कारण है उपकरण रिसाव। मुसीबत को खत्म करने के लिए, आपको यह करना चाहिए:

• सुई इकाई में सीलिंग तत्वों की स्थिति की जांच करें;
• सुई ब्लॉक की चुटकी आस्तीन की स्थिति की जांच करें।

काम करने वाले मिश्रण की आक्रामक कार्रवाई के कारण तामचीनी के साथ काम करते समय एयरब्रश गास्केट पहनते हैं। उन्हें समय-समय पर बदला जाना चाहिए। अगर सुई झाड़ी पर्याप्त तंग नहीं है, तो इसे कड़ा होना चाहिए। ऐसा करने के लिए, एयरब्रश के निर्माता द्वारा प्रदान किए गए केवल पूर्ण फिक्स्चर का उपयोग करें। घड़ी की गतिविधियों के साथ काम करने के लिए समायोजन को एक विशेष उपकरण के साथ भी बनाया जा सकता है।आस्तीन को खराब कर सकते हैं जो ठीक नाक पट्टियों, pliers या अन्य clamps का उपयोग करने के लिए निषिद्ध है।

निष्कर्ष

असामान्य व्यवहार या एयरब्रश के खराब कामकाज के अधिकांश मामलों में उपकरण की देखभाल के लिए सरल नियमों का पालन करने में विफलता से सीधे संबंधित हैं। काम के बाद इसे पेंट के पूरी तरह से साफ किया जाना चाहिए, धोया, उड़ाया, सूखा और धूल के बिना किसी जगह में संग्रहीत किया जाना चाहिए, अत्यधिक नमी। किसी भी परिचालन के लिए, उपकरण निर्माता के निर्देशों का पालन करें।

इस तथ्य के बावजूद कि ज्यादातर समस्याओं को सरल मरम्मत के साथ तय किया जा सकता है, आपको अपनी क्षमताओं को अधिक महत्व नहीं देना चाहिए। सभी काम ध्यान से और ध्यान से किया जाना चाहिए। और यदि संरचनात्मक तत्वों और भौतिक अपशिष्ट को नुकसान से बचने के लिए, किसी की अपनी क्षमता के बारे में थोड़ा सा संदेह है, तो एयरब्रश मरम्मत कार्यशाला से संपर्क करने की अनुशंसा की जाती है।